Свічка запалювання 2101, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, Таврія, 1 102, 1103, 1105, Ланос, Сенс LSA №2 (комплект)

На ваз 2111 8 клапанный мотор гбо 4 поколения подойдут эти свечи?

На ВАЗ 2106 1.6, карбюратор, підійдуть?

Отходили 25 тыс, Ланос 1.5

Подскажите,на ВАЗ2109, карбюратор, свечи подойдут?

На Ланос 1.4 пойдет?

Начитавшись відгуків вирішив спробувати, взяв разом з силіконовими дротами Тесла, з початку радості моїй не було меж, працювало все ідеально, місяців через 3 машина почала дьоргатися, але заглянувши під капот помітив, що силіконові дроти Тесла почали протиратися у місцях де торкалися потрубків, самі об себе не протиралися, а ось там, де на щось лягали, прямо суттєво ізоляція протерлася
Ситуація не зрозуміла, чи то свічки, чи то майже нові дроти все, дроти у місцях тертя замотав ізолентою і вирішив взяти ще комплекс таких свічок(не знаю, якою логікою я керувався)
Поставивши нові свічки машина знову поїхала нормально.
І так результат експерименту: перший комплект свічок проїхав 4 місяці(близько 8т км), другий комплект проїхав 3 місяці(6-7 тисяч) і машина знову почала смикатися
Авто на газу
Однозначно не рекомендую, ще на жодних свічках у мене такого не було(бріск, денсо), зазвичай міняв просто для профілактики

Завжди купував NGK не було проблем.Останнім часом NGK стали погані,взяв ці і був здивований що вони добре працюють.До речі ВАЗ 2110 8-ми кл.

15 тысяч на газет - на всякий случай поменял, но надобности не было! Старые, как новые!

Кто ставил на Сенс 1.3? Отзовись.

На газу холостой ход очень плавный. двигатель 2103 не колбасит, работает тихо. заводится стала чуть похуже, но и холодней стало на улице. стояли бриски дорогие до этого. магазином довольны все оперативно за доставку деливери большой +

было стремно ставить, бо очень дешево. Как оказалось не хуже самых дорогих!
Пересел с NGK лопаются когда выкручуешь, когда были Японские такого косяка небыло.

Купил для "Славута"(карбюратор). Измерил сопротивление свечей, результат: 5,9КОм. 4,9КОм, 5,6КОм, 5,2КОм. Зазор на всех свечах 0,85мм.

Оскільки адекватний опис на сайті відсутній, додам...

Маркування товару BPR6ES
Артикул виробника S-LINE 02
Матеріал електроду Нікель
Іскровий зазор , мм 0.9 мм
Кількість електродів маси 1
Калильне число 6
Тип палива Бензин
Діаметр різьби, мм 14
Довжина різьби, мм 19
Розмір гайкового ключа, мм 20,8
Особливості Свічка резисторного типу
Опір 5 KOhm

Брав такі минулої осені. До цього завжди брав бріск, а тепер вирішив ці спробувати. При установці звернув увагу, що зазори на всіх свічках були 0,7, в той час як на брісках завжди доводилось зазори коректувати. Поки наче все нормально, не гірше за бріск, првда проїхав тисяч сім-вісім. Братиму такі ж на запас. Таврія карбюратор.

Взял попробовать, уже 2тыс проехал на них двигатель работает идеально, буду смотреть как дальше

Хто ще ставив такі ? Як відгуки ??

Свечи нормальные с резистором от 5,2кОм до 6,3кОм. Ночью не пробивают. Посмотрим на сколько хватит. Перед этим брал постоянно отличные свечи чемпион в течении 5лет. но не было их в наличии.

На таврию карбюраторную с электронным зажиганием подойдут? Без ГБО