хочеш безкоштовну доставку – тримай!
деталі тут...
Колектор 2112,1118 випуск 1.6 16 клапанний (3 шпильки)
Колектор 2112,1118 випуск 1.6 16 клапанний (3 шпильки)
Зовнішній вигляд і комплектація товару може відрізнятися від фотографії на сайті!
Гарантія: 1 місяць з дати продажу
Закінчується
1157.91
ціна
грн.
Закінчується
грн.
| Характеристики | |
| Код товару | 89300 |
| Каталожний номер | 2112-1008025 |
| Заводський номер | 2112-100802500 |
| Виробник | Харків |
1552.50 грн.
Закінчується
2 відгука
| Код товару: | 40083 |
| Кат. номер: | 2112-1008025 |
| Зав. номер: | 2112-100802500 |
| Виробник | UnivEX |
1552.50 грн.
Закінчується
| Код товару: | 40084 |
| Кат. номер: | 2112-1008025 |
| Зав. номер: | 2112-100802500-01 |
| Виробник | UnivEX |
1157.91 грн.
Закінчується
13 відгуків
| Код товару: | 96034 |
| Кат. номер: | 2112-1008025 |
| Зав. номер: | 2112-100802500-01 |
| Виробник | Харків |
Колектор 2112,1118 випуск 1.6 16 клапанний (3 шпильки)
* Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без повідомлення!
ВАЗ-2110 "Десятка" - Коллектор выпускной (48)
ВАЗ-2110 (2007) - Коллектор выпускной (A406)
ВАЗ-2111 - Труба впускная и выпускной коллектор (А402)
ВАЗ-2112 - Труба впускная и выпускной коллектор (А402)
ВАЗ - ВАЗ-2110 "Десятка" - Двигун - Деталі двигуна -
Колектор 2112,1118 випуск 1.6 16 клапанний (3 шпильки)
ВАЗ - ВАЗ-2110 (2007) - Двигун - Система випуску відпрацьованих газів - Колектор 2112,1118 випуск 1.6 16 клапанний (3 шпильки)
ВАЗ - ВАЗ-2111 - Двигун - Деталі двигуна - Колектор 2112,1118 випуск 1.6 16 клапанний (3 шпильки)
ВАЗ - ВАЗ-2112 - Двигун - Деталі двигуна - Колектор 2112,1118 випуск 1.6 16 клапанний (3 шпильки)
ВАЗ - ВАЗ-2110 (2007) - Двигун - Система випуску відпрацьованих газів - Колектор 2112,1118 випуск 1.6 16 клапанний (3 шпильки)
ВАЗ - ВАЗ-2111 - Двигун - Деталі двигуна - Колектор 2112,1118 випуск 1.6 16 клапанний (3 шпильки)
ВАЗ - ВАЗ-2112 - Двигун - Деталі двигуна - Колектор 2112,1118 випуск 1.6 16 клапанний (3 шпильки)
Переглянуті товари
Ну а якщо упустити момент з браком, то колектор в цілому г*вно...
І сам метал, і якість обварки(там де вона всетаки була) і товщина металу влянців також не дуже.
Ну і вихід під лямду зі сторони ГРМ, що також незрозуміло та не зручно.
Касаемо кронштейна, я его просто снял, и в крутил болты в отверстия. При установке промазал шпильки медной смазкой и поставил на всяк случай латунные гайки(Код товара 7702), качеством полностью доволен.