Трос буксировочный 5 т 6 м

Приятно удивлен. Реально, хороший трос. Импонирует, что двойной. Даже, в случае наезда колесом, думаю, выдержит. Были опасения, что крюк не войдет в буксировочное ухо. Однако, и в переднюю, и в заднюю скобу, на 099, вошел без замечаний. Крюк больше хочется назвать гак, настолько он выглядит внушительно.)) Для пробы потягали "Прадо". Справился играючи. Однако, сильно не рвали. Неплохо амортизирует, сглаживая грехи прокладки впереди. )) Цена, конечно, не слишком маленькая, но своих денег стоит.

Купав у себе в магазині,тягнули 2115 20 км + 1.5 км підйом градусів 25 пройшов на ура! Пасок добротний товстий гарно прошитий, крюки литі масивні. Класний чохол з ручкою. Брав за 270 своїх грошей стоїть- краще взяти раз і за 300 чим п'ять по 150, зекономити і гроші , час і нерви!)
Гарної дороги

Трос хороший, но вышел облом - не входит крюк в буксировочную проушину. До этого был LAVITA 5т 5м - было все ок.

Трос нормальний.

В точности как на фото. Двойная(!), хорошо прошита, и с ней я более охотно верю на счет 5 тонн. Крюки литые, реально тяжелые. В удобной аккуратной сумочке. Единственное, чего не хватает - платков или отражающей маркировки. По правилам буксировочная лебедка должна быть обозначена. Так что, покупая не забудьте это продумать. Если берёте реально для дела, а не просто как отмазку, рекомендую.